بلندگو آکوستیک خودرو با توجه به کارایی که ما به طور طبیعی به عنوان مبدل آکوستیک الکتریکی به آن اهمیت می دهیم، با سطح فشار صدا، حساسیت مشخصه به بلندگو را راحت تر بیان می کند، در اینجا چند مفهوم زیر را معرفی می کنیم.
(1) حساسیت مشخصه در باند فرکانسی مشخص شده. در باند فرکانس مشخص شده در شرایط میدان آزاد، توان ورودی به بوق معادل سیگنال نویز صورتی 1W است و فشار صدا در فاصله 1 متری از نقطه مرجع در محور مرجع است. میدان آزاد فضایی است که در آن انعکاس صدا وجود ندارد. در فضا، رابطه بین فشار صوت تابش شده توسط منبع صوتی نقطه ای و فاصله آزمون R باید به گونه ای باشد که P نسبت معکوس با R داشته باشد که معمولاً در یک محفظه آنکوئیک اندازه گیری می شود.
(2) سطح حساسیت مشخصه در باند فرکانسی مشخص شده. یعنی حساسیت مشخصه لگاریتمی. لگاریتم نسبت حساسیت مشخصه به فشار صدای مرجع در 20 ضرب می شود که با دسی بل نشان داده می شود. فشار صدای مرجع 2×10-5Pa است.
(3) نویز صورتی بلندگوهای صوتی خودرو که در اینجا ذکر شد نوعی سیگنال نویز است که به نویز پیوسته و یکنواخت با پهنای باند فرکانسی متناسب با فرکانس اشاره دارد. یعنی نویز با همان انرژی به نسبت پهنای باند روی یک باند وسیع است.
محور مرجع در اینجا ذکر شده است، موازی با شاخ یک تعریف از صفحه به نام سطح مرجع، از طریق محور شاخ و خط عمود بر سطح مرجع به نام محور مرجع، محور مرجع و نقطه تقاطع سطح مرجع است. نقطه مرجع نامیده می شود.
(4) اغلب دیده می شود که وقتی توان ورودی بوق 1 وات نیست، بلکه مقادیر توان دیگر است، سطح فشار صدای خروجی را می توان به صورت SPLMAX =Lp+10lgW0 محاسبه کرد، جایی که Lp -- سطح حساسیت مشخصه. W0 -- برق ورودی را در این نقطه وارد کنید.